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La Dirección General de Tráfico intensifica su impulso por las balizas electrónicas y los dispositivos de señalización conectada justo antes del periodo vacacional, cuando la circulación y las obras en carretera aumentan. La medida busca reducir incertidumbres técnicas y mejorar la seguridad de conductores y operarios en tiempo real.
En una comparecencia reciente, el director de la DGT señaló que las balizas V-16 ya registran cerca de 2.500 conexiones diarias, una cifra que utiliza la administración para justificar una campaña informativa de refuerzo de cara a la operación verano. El objetivo no es solo sustituir el uso del triángulo clásico, sino lograr que la nueva señalización se use de forma efectiva y segura.
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Las llamadas balizas V-16 son dispositivos luminosos que se activan en caso de avería o accidente y emiten una señal que puede ser detectada por sistemas conectados. Además, la DGT está promoviendo los conos conectados, diseñados para señalizar trabajos en la calzada y enviar su localización al Centro de Gestión de Tráfico.
Según la administración, estos conos se activan automáticamente al inicio y al final de los trabajos y transmiten su posición a través de plataformas como DGT 3.0 y el Punto de Acceso Nacional, de modo que la información puede llegar tanto a los paneles en carretera como a vehículos con conectividad.
- Para los conductores: alertas anticipadas en paneles y sistemas de a bordo que permiten reducir la velocidad y cambiar de carril con margen.
- Para los trabajadores: mayor visibilidad de las zonas de obra y reducción del tiempo de exposición en la calzada.
- Para la gestión del tráfico: datos en tiempo real que facilitan la coordinación de desvíos y la respuesta ante incidentes.
El refuerzo informativo responde a un problema tangible: en 2023 la DGT contabilizó 131 siniestros relacionados con labores de mantenimiento y conservación en vías, de los cuales una parte implicó a operarios expuestos y otra a vehículos de trabajo. La agencia subraya que una mejor señalización disminuye el riesgo para todos los usuarios.
La campaña prevista incluye acciones divulgativas para resolver dudas sobre la instalación y el uso correcto de las balizas, además de explicar cómo interactúan con la infraestructura digital de la red viaria. Las autoridades insisten en que no se trata solo de tecnología, sino de integrar esos avisos en la cadena de información que llega al conductor en el momento preciso.
Implicaciones prácticas y retos
Adoptar sistemas conectados plantea ventajas claras en prevención, pero también desafíos: compatibilidad entre vehículos y plataformas, cobertura de comunicaciones y aceptación por parte de los usuarios.
Si usted circula por carretera este verano conviene tener en cuenta:
- Compruebe que su vehículo puede recibir avisos de tráfico conectados o esté atento a los paneles informativos.
- Respete la señalización en las áreas de obras aunque no haya operarios visibles.
- Si experimenta una avería, utilice los dispositivos homologados y siga las instrucciones de la DGT para garantizar su seguridad.
En conjunto, la apuesta por las balizas V-16 y los conos geolocalizables pretende transformar la forma en que se comunica el riesgo en la carretera: pasar de señales estáticas a alertas dinámicas y verificables que contribuyan a evitar siniestros y proteger a quienes trabajan en la vía pública.
