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La patronal hotelera de la Costa del Sol advierte de un aumento de cancelaciones y de una pérdida de confianza en el tren de alta velocidad tras el accidente de Adamuz del 18 de enero. El sector alerta de que la recuperación del servicio, prevista ahora para el 23 de marzo, coincide con la Semana Santa, lo que eleva el riesgo para reservas y empleo en plena temporada alta.
Reservas en retroceso y cifras de impacto
La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS) ha detectado una caída sostenida de la demanda que, según sus datos, oscila entre el 20% y el 30%. Los segmentos más afectados son el turismo de negocios, los congresos, los grandes eventos y las escapadas urbanas.
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Costa del Sol: 300 millones en riesgo si el AVE no vuelve antes de Semana Santa
AEHCOS calcula que el sector podría sufrir un impacto de alrededor de 1.750 millones de euros en el primer trimestre de 2026, lo que equivaldría a cerca del 21% del efecto económico anual del turismo en la provincia. De ese montante, se estiman pérdidas aproximadas de 255 millones por la caída del turismo nacional y otros 45 millones atribuibles a viajeros internacionales, cifras que podrían empeorar si las conexiones no vuelven a la normalidad.
Qué está ocurriendo con la alta velocidad
Adif y las operadoras han comunicado que la plena operativa no se recuperará antes de finales de marzo, una fecha que los hoteleros consideran insuficiente y poco fiable dada la sucesión de aplazamientos anteriores. Para AEHCOS, esta demora está erosionando la percepción del servicio como un medio seguro y prioritario para llegar a la Costa del Sol.
El presidente de la asociación, José Luque, ha subrayado que la previsión anunciada “no garantiza” la normalidad y que la incertidumbre ya está provocando cancelaciones y reservas no concretadas.
Consecuencias prácticas
Más allá de los números, la interrupción del enlace ferroviario tiene efectos palpables en operadores y trabajadores: reducción de ocupación en hoteles urbanos, aplazamiento de congresos y un menor flujo de visitantes de fin de semana que habitualmente nutren la actividad fuera de temporada alta.
- Hoteles: descenso de reservas a corto plazo y dificultad para completar previsiones de ocupación.
- Eventos y congresos: cancelaciones o cambios de sede ante la inseguridad de los desplazamientos.
- Empleo: riesgo sobre contratos temporales y contratación prevista para la temporada.
- Economía local: pérdida de ingresos en restauración, transporte y actividades complementarias.
- Competencia regional: otros destinos mediterráneos captan clientes que antes optaban por Málaga.
Empleo y competitividad
El comité ejecutivo de AEHCOS advierte que, si la situación se prolonga, la merma de reservas puede traducirse en recortes en contratación y en dificultades para mantener plantillas, especialmente en establecimientos que dependen de la demanda corporativa y de eventos.
Además, operadores turísticos de destinos alternativos ya han empezado a atraer viajeros que buscan garantizar su desplazamiento sin depender de conexiones inciertas, lo que agrava la pérdida de cuota de mercado para la provincia malagueña.
La petición de los hoteleros
AEHCOS reclama a las autoridades competentes la restitución inmediata de las conexiones ferroviarias en las condiciones previas al siniestro de Adamuz, con el objetivo de frenar el deterioro de la demanda y proteger la estabilidad del sector en los próximos meses.
Para los hoteleros, la urgencia no es solo económica: se trata de restablecer la confianza del viajero en el transporte público de largo recorrido y de evitar que la calendarización del restablecimiento —coincidiendo con la Semana Santa— genere un efecto dominó en reservas, empleo y actividad empresarial.
La próxima semana será clave para corroborar si las previsiones oficiales se cumplen o si la atención del sector deberá orientarse a medidas de contingencia más amplias.
