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El exprofesional malagueño Luis Ángel Maté lleva a Estepona al circuito internacional de gravel y mountain bike en 2026, poco después de su retirada de la alta competición en 2025. Su nueva etapa —con un maillot basado en la imagen del municipio y diseñado por su hijo— combina proyección turística y deportiva en pruebas de alto impacto mediático.
Una vestimenta con sello local
Maté presentó esta semana el uniforme con el que competirá la próxima temporada: un diseño que toma elementos gráficos del municipio y los adapta a un patrón pensado para visibilidad y presencia en ruta. El propio ciclista destacó la participación familiar en la creación del maillot, que mantiene la estética iniciada el año anterior y apuesta por colores más intensos.
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Más allá del valor simbólico, la prenda busca ser un vehículo de difusión para la ciudad en eventos internacionales donde Maté competirá durante 2026.
Calendario internacional y objetivos
La agenda deportiva del corredor incluye carreras por etapas y festivales ciclistas de gran repercusión, donde el gravel y el mountain bike cobran protagonismo frente al calendario tradicional de carretera.
- Skoda Titan Desert (Marruecos) — prueba por etapas en terreno desértico; uno de los retos más exigentes para técnicos y resistencia.
- Titan Patagonia (Chile) — etapa sudamericana con rutas alpinas y condiciones variables; aumenta la visibilidad en América Latina.
- Sea Otter Festival (California) — encuentro global del sector ciclista; presencia por primera vez en la feria y competiciones del certamen.
Participar en estos eventos amplía la presencia de su nueva disciplina deportiva y, al mismo tiempo, proyecta la marca Estepona fuera de España.
Apoyo institucional y recorrido profesional
En el acto de presentación, el alcalde José María García Urbano subrayó que la colaboración con el deportista sirve para reforzar la imagen municipal asociándola con valores como el esfuerzo y la superación. Además, recordó la larga trayectoria de Maté, que compitió durante 17 años en la élite y acumuló participaciones en la Vuelta a España y en el Tour de Francia.
Para Maté esta etapa supone, también, un retorno a sus raíces: fue en Estepona donde comenzó su carrera con la Unión Ciclista Virgen del Carmen y donde obtuvo su primera licencia federativa. Tras dejar la alta competición, ha optado por un enfoque más social y cercano del ciclismo, menos condicionado por presiones de equipo y calendario.
En lo económico y logístico, el corredor mantendrá el respaldo del Ayuntamiento de Estepona y contará con el apoyo de marcas como Orbea, Ekoi y Etxeondo, que seguirán vinculadas a su proyecto deportivo y a su presencia internacional.
Qué representa esto para Estepona
La vinculación entre un deportista de perfil internacional y la marca de un municipio funciona como canal de promoción turística y deportiva. La presencia de Maté en citas consolidadas del gravel y el mountain bike puede traducirse en mayor atención mediática y en un flujo de aficionados que identifiquen a Estepona con actividades al aire libre y eventos ciclistas.
Si bien todavía faltan por concretarse detalles logísticos y fechas exactas de algunas competiciones, la propuesta coloca a la ciudad en el mapa de un segmento del ciclismo en alza y aporta un nuevo relato sobre la reconversión profesional de los atletas tras su etapa en la élite.
